Motociklas CFMOTO 800MT-X ABS

CFMOTO 800MT-X – sukurtas bekelės iššūkiams ir ilgoms kelionėms

CFMOTO 800MT-X – naujausias „Adventure“ tipo motociklas, kuris vienodai užtikrintai jaučiasi tiek ant lygaus asfalto, tiek sudėtinguose, nelygiuose reljefuose. Dėl galingo dviejų cilindrų variklio, didelės prošvaisos, bekelei pritaikytos pakabos, tiksliai veikiančios stabdžių sistemos ir gausios elektronikos, 800MT-X tampa patikimu partneriu tyrinėjant atokias vietoves ir ilgas kelionių kryptis.

Motociklui suteikiama 3 metų gamintojo garantija be ridos ribojimų, todėl galite planuoti keliones nežiūrėdami į odometrą.

Patobulintas variklis – daugiau momento, daugiau kontrolės

CFMOTO 800MT-X varomas kompaktišku, skysčiu aušinamu 799 cm³ dviejų cilindrų eilės varikliu, užtikrinančiu sklandžią ir prognozuojamą galios atidavą:

• 87 Nm sukimo momentas pasiekiamas jau esant vidutinėms apsukoms – idealiai tinka tiek bekelės įkopimams, tiek lenkimams ant asfalto.

• Elektroninė degalų įpurškimo sistema ir du balansuojantieji velenai padeda sumažinti vibracijas.

• DLC dangos technologija prisideda prie sklandesnio, efektyvesnio ir ilgaamžiškesnio variklio darbo.

Rezultatas – variklis, kuris vienodai gerai tinka tiek ramiam kruizui, tiek dinamiškam važiavimui sudėtingais ruožais.

„Quick-Shifter“ ir slystamoji sankaba – sklandžiam pavarų perjungimui

„Quick-Shifter“ sistema leidžia perjungti pavaras aukštyn ir žemyn nenaudojant sankabos, kas:

• didina vairavimo komfortą,

• leidžia greičiau ir tiksliau reaguoti važiuojant bekele,

• sumažina nuovargį ilguose maršrutuose.

Slystamoji sankaba padeda išvengti galinio rato blokavimo agresyviau perjungiant į žemesnę pavarą, todėl motociklas išlieka stabilesnis įvažiuojant į posūkius ar stabdant nelygiuose ruožuose.

Bekelei pritaikyta pakaba ir didelė prošvaisa

CFMOTO 800MT-X sukonstruotas taip, kad nesustotų ties pirma kliūtimi:

• Prošvaisa – apie 240 mm: leidžia drąsiau važiuoti per akmenis, griovelius, žvyrą ir kitus bekelės nelygumus.

• Priekyje – apversto tipo šakė, 230 mm eiga, 20 padėčių reguliavimas (apkrova, suspaudimas, atšokimas).

• Gale – reguliuojamas amortizatorius, pritaikomas skirtingam bagažui ir keleivio svoriui.

Tokia pakabos geometrija ir didelė eiga leidžia motociklą tiksliai prisitaikyti prie kelio ir važiavimo stiliaus – nuo greito žvyrkelio iki techniškos bekelės.

J. Juan stabdžiai ir elektroninės pagalbos sistemos

Stabdymui naudota aukštos kokybės J. Juan įranga:

• Priekyje – du 320 mm stabdžių diskai su 4 stūmoklių apkabomis.

• Gale – 260 mm diskas su 2 stūmoklių apkaba.

Papildomai darbą sustiprina elektroninės sistemos:

• ABS – neleidžia ratams užsiblokuoti staigiai stabdant.

• Cornering ABS – reguliuoja stabdymo jėgą posūkiuose, išlaikant stabilumą ir sukibimą.

• Traukos kontrolės sistema (TCS) – padeda išsaugoti sukibimą skirtingomis dangomis: ant žvyro, purvo, šlapio asfalto.

Tai suteikia daugiau pasitikėjimo tiek pradedančiajam, tiek patyrusiam motociklininkui.

3 važiavimo režimai – kelias parenkamas, charakteris priderinamas

CFMOTO 800MT-X siūlo 3 pasirenkamus važiavimo režimus:

• STANDARD – subalansuota galia kasdieniam važiavimui ir ilgoms kelionėms asfaltu.

• OFF-ROAD – dinamiškesnis, aštresnis charakteris su optimizuota galia bekelės sąlygoms.

• RAIN – švelnesnė reakcija į akceleratorių ir didesnis stabilumas lyjant ar važiuojant slidiomis dangomis.

Režimai parenkami pagal kelio ir oro sąlygas, todėl motociklas visuomet išlieka prognozuojamas.

Pastovaus greičio palaikymo sistema – mažiau nuovargio ilguose maršrutuose

Ilgi maršrutai dažnai vargina ranką nuolat laikant gazą. Ši problema išsprendžiama su pastovaus greičio palaikymo sistema:

• veikia nuo 40 iki 120 km/val.,

• greitis nustatomas ir reguliuojamas kairėje vairo pusėje esančiu mygtuku,

• leidžia palaikyti tolygų važiavimą ir ekonomiškesnį degalų sunaudojimą.

Tai ypač naudinga važiuojant magistralėmis ar ilgais tarpmiestiniais ruožais.

7 colių TFT ekranas ir T-BOX išmanioji sistema

Aukštos raiškos vertikalus 7" TFT prietaisų skydelis leidžia:

• aiškiai matyti visą važiavimo informaciją,

• patogiai stebėti režimus, sistemas, slėgį padangose ir kitus parametrus,

• prijungti telefoną per Bluetooth (pvz., pranešimams, muzikai, navigacijai, pagal gamintojo funkcionalumą).

T-BOX išmanioji sistema renka ir perduoda duomenis į „CFMOTO RIDE“ programėlę (už papildomą mokestį):

• nuvažiuoti maršrutai,

• vietos nustatymas realiu laiku,

• Geofence funkcija,

• įspėjimai apie motociklo sujudinimą,

• degalų likučio ir kiti parametrai.

Lengva konstrukcija ir tvirtas rėmas

800MT-X sukurtas taip, kad būtų lengvas, bet patvarus:

• Pagrindinis rėmas ir vamzdinis galinis rėmas pagaminti iš chromo–molibdeno lydinio ir sveria tik apie 15,1 kg.

• Konstrukcija pritaikyta apkrovoms važiuojant su keleiviu ir pilnai pakrautomis daiktadėžėmis.

Toks sprendimas užtikrina:

• gerą manevringumą,

• tikslų valdymą tiek lėtame, tiek greitame važiavime,

• stabilumą bekelėje.

Vairo stabilizatorius ir tvirti ratlankiai

Norint išlaikyti kontrolę nelygiuose ruožuose ir didesniu greičiu:

• Vairo stabilizatorius slopina staigius vairo smūgius, mažina vibracijas ir padeda išlaikyti kryptį, ypač važiuojant žvyru, per duobes ar nelygumus.

• 21" priekinis ir 18" galinis stipininiai ratlankiai iš aliuminio – lengvi, tvirti ir su bekamerėmis padangomis, leidžiančiomis patikimai įveikti sudėtingus ruožus.

Dvigubas degalų bakas – ilgesnė rida, žemesnis svorio centras

CFMOTO 800MT-X turi 22,5 l talpos degalų baką, suprojektuotą dviejų žemiau sumontuotų talpų principu abiejose motociklo pusėse:

• leidžia nuvažiuoti didesnį atstumą be papildomų sustojimų,

• žemiau esantis degalų svoris padeda nuleisti svorio centrą,

• tai tiesiogiai pagerina stabilumą ir valdymą bekelėje.

LED apšvietimas ir ralio stiliaus sėdynė

Visapusiškam matomumui:

• LED priekinis žibintas užtikrina ryškų ir tolygų kelio apšvietimą įvairiomis sąlygomis,

• LED galinis žibintas ir posūkio signalai padeda išlikti matomam kitiems eismo dalyviams.

Komfortą užtikrina vientisa ralio stiliaus dvivietė sėdynė:

• plokščia forma ir ilgesnė priekinė dalis leidžia patogiai keisti kūno poziciją,

• lengviau perkelti svorį ant priekinio rato važiuojant bekelėje,

• patogi tiek vairuotojui, tiek keleiviui ilgesnėse kelionėse.

Reguliuojamas priekinis stiklas ir TPMS padangų slėgio kontrolė

Patogumui ir saugumui kelionėse:

• Reguliuojamas priekinis stiklas nukreipia vėją, lietų ir dulkes; jo aukštis keičiamas dviem sukamais valdikliais, aukščio reguliavimo amplitudė – apie 50 mm.

• Padangų slėgio stebėjimo sistema (TPMS) rodo priekinės ir galinės padangų slėgį ir temperatūrą TFT ekrane, leisdama laiku pastebėti pokyčius.

Standartinė CFMOTO 800MT-X įranga

Į standartinę komplektaciją įeina:

• „Quick-Shifter“ pavarų perjungimo sistema,

• ABS ir Cornering ABS sistemos,

• traukos kontrolės sistema (TCS),

• pastovaus greičio palaikymo sistema,

• 3 važiavimo režimai: STANDARD, RAIN, OFF-ROAD,

• vertikalus 7" TFT ekranas su Bluetooth ryšiu, USB įkrovimo prievadas,

• 20 padėčių reguliuojami priekiniai ir galinis amortizatoriai,

• vairo stabilizatorius,

• 21" ir 18" stipininiai ratlankiai su bekamerėmis padangomis,

• dvivietė ralio stiliaus sėdynė,

• rankų apsaugos,

• reguliuojamas priekinis stiklas,

• padangų slėgio stebėjimo sistema (TPMS),

• T-BOX išmanioji sistema (su „CFMOTO RIDE“ app funkcionalumu).